科勒發電機擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業主力款的全功率譜系，涵蓋工業、商用、船用、車載等多元系列，能精準匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發電機斯堪尼亞發電機有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發動機，功率輸出范圍廣，50Hz 時 prime power（主用功率）在 250-725kVA 之間，standby power（備用功率）在 280-800kVA 之間，可滿足不同用戶的電力需求。科勒發電機搭載 DEC 系列智能控制屏，支持遠程監控、故障自診斷和無人值守功能，發動機大修周期最長可達 30000 小時，維護間隔超 500 小時，降低使用成本。斯堪尼亞發電機斯堪尼亞發電機的發動機采用先進技術，具有出色的燃油效率，部分機型還兼容 100% HVO 可再生燃料，相比標準柴油可減少高達 90% 的排放，既節能又環保。科勒發電機可在 - 40℃至 55℃的寬溫區間穩定運行，5000 米高海拔環境僅需微調供油量即可保持額定功率，防塵防水等級達 IP55，適配沙漠、野外等復雜工況。
在正常運行過程中，600兆瓦汽輪發電機借助主油泵進行供油，進而對軸承進行潤滑，進一步減少軸承之間的摩損，同時可以帶走部分熱量，在一定程度上可以防止轉子溫度過高，對汽輪發電機大軸和軸瓦可以起到相應的保護。在啟、停機或事故情況下，則由主機交、直流潤滑油泵供油，對發電機大軸、軸瓦、盤車裝置等進行保護，防止其遭到損壞。
通過主機潤滑油壓低節點600兆瓦汽輪發電機對主機交、直流潤滑油泵進行聯動，當主機潤滑油壓低至0.10兆帕(0.08兆帕)時，聯動主機交流潤滑油泵(聯動主機直流潤滑油泵)。
主機交、直流潤滑油泵，只在電機電源上有所不同，其控制原理是一致的，接下來將以直流潤滑油泵為例進行分析。
該電廠自投產以來，當發生事故時，直流潤滑油泵頻繁出現不能啟動、反復啟停的現象，進而在一定程度上直接威脅到汽輪發電機的正常運行，通過分析其問題主要表現為：①事故狀態下，油壓低節點反復斷開、閉合，造成電機頻繁啟停，縮短電機的使用壽命，甚至燒毀電機，引起發電機組斷油燒瓦事故的發生。②強起按鈕回路設計不合理。與遠方DCS合閘節點相比，強起按鈕節點與其存在并接現象，電動機的啟動需要借助馬達控制器來完成。當馬達控制器發生故障時，會直接導致主機交流潤滑油泵無法緊急啟動，在緊急情況下，強起按鈕強啟就會受到不同程度的威脅。③油壓低聯鎖硬壓板安裝位置不合理。在汽機房零米MCC抽屜開關柜門上安裝主機直流潤滑油泵油壓低聯鎖硬壓板，在一定程度上影響了運行人員的操作、巡視。
基于以上幾點原因，直流潤滑油泵控制回路改進勢在必行。
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